BILBAO, 28 déc. (EUROPA PRESS) –
Bombardier Transport a reçu une commande d’une valeur de 565 millions d’euros pour la fourniture de 33 trains régionaux à l’opérateur français SNCF, dont les systèmes de propulsion seront développés à l’usine de Trápaga (Vizcaya).
Cette nouvelle commande s’inscrit dans le cadre de l’accord-cadre signé avec la SNCF en 2010 pour la fourniture de jusqu’à 860 trains aux régions françaises, selon la compagnie ferroviaire canadienne dans un communiqué.
Les nouveaux trains, dont la livraison sera progressive et seront produits entre 2024 et 2025, seront équipés du système européen de gestion du trafic ferroviaire (Ertms), visant à améliorer la sécurité, ainsi qu’à accroître l’efficacité et la programmation des trains, qui offrira également de nouveaux services ferroviaires dans le cadre du projet Picardie-Roissy, dont la mise en service est prévue en 2025.
Les systèmes de propulsion de ces 33 nouveaux trains Omneo seront entièrement développés dans l’usine de l’entreprise canadienne située dans la ville biscayenne de Trápaga, qui à ce jour travaillait déjà au développement de ces systèmes pour différentes régions de France.
L’usine de Biscaye est l’une des six usines de Bombardier dédiées à la propulsion et au contrôle, ainsi qu’une pièce clé du réseau de fabrication mondial de Bombardier Transport.
La société canadienne a réalisé une étude spécifique sur le confort de ces nouveaux trains en collaboration avec la SNCF et la région Hauts-de-France. Les véhicules, qui seront climatisés et chauffés au sol, assureront un « haut niveau de confort thermique ». De plus, ils disposeront de plans dynamiques dans tous les espaces passagers, améliorant l’information des utilisateurs, ainsi que d’une accessibilité adaptée aux personnes à mobilité réduite.
La conception de ces nouveaux trains a été adaptée pour une capacité de 620 places fixes et 12 places pour vélos pour chaque train de 135 mètres de long.
