Quelque 40 000 cheminots se mettront en grève pendant trois jours cette semaine, mardi, jeudi et samedi. La majeure partie du réseau ferroviaire du pays sera perturbée, tout comme les services du métro de Londres.
Le syndicat des chemins de fer, de la mer et des transports a qualifié la dernière offre de l’employeur d' »inacceptable » et a déclaré que « la grève prévue cette semaine se poursuivra ». Les syndicalistes se mettront en grève les 21, 23 et 25 juin, et ils n’excluent pas d’en organiser d’autres dans les mois à venir s’ils ne parviennent pas à un accord sur les salaires et les conditions avec le gestionnaire public de l’infrastructure Network Rail et le privé opérateurs des lignes.
Le secrétaire général, Mick Lynch, a déclaré que les compagnies ferroviaires avaient « proposé des taux de salaire bien inférieurs aux taux d’inflation pertinents, et s’ajoutent aux gels de salaires de ces dernières années ».
Pour sa part, le secrétaire aux Transports, Grant Shapps, a déclaré que la grève provoquerait des « perturbations massives », avec seulement 20% des services en mesure de fonctionner. Selon lui, la responsabilité de la grève incombe aux syndicats, qui, selon lui, résistent aux changements si nécessaires pour rendre les chemins de fer « adaptés au monde post-Covid-19 ».
« Cette grève ne concerne pas les salaires », a réagi Shapps aux législateurs. « Il s’agit de syndicats à l’ancienne qui s’opposent au progrès. »
Le Parti travailliste reproche à l’actuel gouvernement conservateur de saper les négociations en ne donnant pas plus de marge de manœuvre au dirigeant et l’exécutif refuse de s’immiscer dans le conflit au motif que « cela créerait encore plus de confusion ».
« La main morte de ce gouvernement conservateur est dans tout ce conflit », a déclaré Lynch, le patron du syndicat. « Je pense qu’il va y avoir beaucoup de syndicats en grève à travers le pays parce que les gens n’en peuvent plus ». a-t-il ajouté. « Nous avons des personnes qui ont des emplois à temps plein qui doivent recevoir des allocations de l’État et se tourner vers les banques alimentaires. C’est une honte nationale », a souligné Lynch.
Le nombre de passagers au Royaume-Uni reste inférieur aux niveaux d’avant la crise, et les compagnies ferroviaires, qui sont restées à flot avec le soutien du gouvernement pendant la pandémie, cherchent maintenant à réduire les coûts et le personnel.
Parallèlement, les conducteurs de train, représentés par le syndicat Aslef, organiseront leur propre grève ce jeudi et le 2 juillet sur la ligne Greater Anglia. Le secrétaire au Trésor, Simon Clarke, a déclaré que les travailleurs devraient obtenir « une augmentation de salaire raisonnable », mais qu’une augmentation trop importante entraînerait d’autres augmentations de salaire massives qui feraient grimper l’inflation.
Mais la situation de la mobilité semble s’aggraver, l’aéroport d’Heathrow a annoncé qu’il allait demander aux compagnies aériennes qui volent depuis les terminaux 2 et 3 de réduire de 10% leurs vols, ceci car depuis vendredi une énorme accumulation de bagages à l’aéroport de Londres.
Avec EFE et AP
