Economie

Un travail de deux dollars de l’heure: l’ONU veut «dignifier» les plateformes numériques

Les plates-formes de travail numériques ont été multipliées par cinq en une décennie. Une croissance qui, selon l’Organisation internationale du travail, doit s’accompagner d’une réglementation adéquate.

Dans un monde où la numérisation joue un rôle de plus en plus important, le salaire horaire moyen d’un travailleur sur une plateforme numérique (ceux qui emploient des chauffeurs ou des livreurs), s’élève à 3,4 dollars. Cependant, la moitié d’entre eux gagnent moins de 2,1 $ l’heure.

C’est ce que révèle la dernière étude de l’Organisation internationale du travail (OIT), qui attire l’attention sur la précarité de l’emploi de ceux qui travaillent pour des plateformes Web.

Le rapport est basé sur des enquêtes menées par l’OIT auprès de quelque 12 000 travailleurs de 100 pays, ainsi que sur des représentants de 85 entreprises de plusieurs secteurs, qui présentent des conditions telles que des horaires de travail «longs et imprévisibles» et des salaires bas sans avantages sociaux.

En 2020, le nombre de ces demandes était cinq fois plus élevé qu’il y a dix ans, et aujourd’hui elles sont concentrées dans certains pays comme les États-Unis qui en représentent près d’un tiers, l’Inde avec 8% et le Royaume-Uni avec 5%.

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Longues heures et bas salaires

En ce qui concerne les entreprises, le rapport souligne que ces plateformes posent des problèmes de concurrence déloyale, de manque de transparence des données et de tarification, ainsi que des commissions coûteuses.

L’économiste de l’OIT, Uma Rani, l’une des auteurs de l’étude, a souligné que l’un des aspects surprenants de ces plates-formes est que «les employés doivent payer une commission pour travailler, ce qui ne se produit pas sur le marché du travail. sur Internet « .

La plupart des travailleurs de ces plates-formes ont moins de 35 ans avec un niveau d’éducation élevé, en particulier dans les pays en développement, et y travaillent environ 23 heures par semaine, bien qu’ils le complètent souvent par d’autres types d’emplois.

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Mais chez les chauffeurs et les livreurs, les longues heures sont le dénominateur commun. L’étude du BIT indique qu’ils travaillent environ 60 heures par semaine.

Plus de 70% déclarent souffrir d’un certain niveau de stress lié au travail « en raison de la congestion routière, des bas salaires, du manque de commandes ou de clients, de la longueur excessive de la journée, du risque d’accidents du travail ou de la pression pour conduire vite » conclut le rapport .

Le Directeur général de l’OIT, Guy Ryder, a déclaré que ces problèmes et d’autres qui se posent avec la montée de ces nouvelles formes d’emploi « doivent être résolus par le dialogue social international afin que les travailleurs, les employeurs et les gouvernements puissent pleinement bénéficier. Et également de ces progrès ».

Avec Reuters et EFE

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