La Maison Blanche a averti ce mercredi 9 février que les blocages des groupes anti-vaccins au Canada – qui maintiennent fermé le passage sur le pont Ambassador – pourraient avoir de graves répercussions économiques pour l’industrie automobile américaine.

Les anti-vaccins du Canada, qui exigent la fin des restrictions par Covid-19 dans ce pays et même un changement de gouvernement, maintiennent le passage fermé avec des camions lourds au principal point frontalier avec les États-Unis.

Des camionneurs anti-vaccins maintiennent bloqué le pont Ambassador, qui relie la ville canadienne de Windsor à la ville américaine de Detroit, et qui est le plus fréquenté entre les deux pays. 25 % de tout le commerce entre le Canada et les États-Unis passe par là.

« Ils mettent essentiellement le pied dans la gorge de tous les Canadiens », a déclaré Bill Blair, ministre de la Protection civile, ajoutant qu' »ils coupent les lignes d’approvisionnement essentielles ».


Un jeune garçon marche entre les camions, alors que les camionneurs et leurs partisans continuent de protester contre le mandat de vaccination contre le coronavirus, à Ottawa, Ontario, Canada, le 9 février 2022.
Un jeune garçon marche entre les camions, alors que les camionneurs et leurs partisans continuent de protester contre le mandat de vaccination contre le coronavirus, à Ottawa, Ontario, Canada, le 9 février 2022. © Carlos Osorio / Reuters

Le mouvement a déclaré qu’il ne bougera pas tant que le gouvernement du premier ministre Justin Trudeau ne tombera pas, malgré le fait que les impositions qu’il réclame relèvent de la responsabilité des gouvernements provinciaux.

« Je vais être brutalement honnête : vous essayez d’avoir une conversation rationnelle et tout le monde sur le terrain n’est pas un acteur rationnel », a déclaré Dilkens. « La police fait ce qu’il faut en adoptant une approche modérée, en essayant raisonnablement de résoudre cette situation où tout le monde peut partir, personne n’est blessé et le pont peut s’ouvrir », a-t-il déclaré.

Environ 8 000 camions y transitent chaque jour et le blocus a déjà causé une pénurie de pièces à l’usine Stellantis de Windsor, en Ontario, qui a dû réduire ses heures.

La concentration a commencé le 29 janvier avec le soi-disant « convoi de la liberté », qui a mobilisé entre 10 000 et 15 000 manifestants, dont des organisations d’extrême droite.

Au Canada, environ 90 % des camionneurs sont vaccinés, tandis que les États-Unis ont la même norme de vaccination pour les camionneurs entrant au pays, donc cela ne ferait pas beaucoup de différence si le gouvernement de Justin Trudeau décidait de changer cette restriction.

avec EFE

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