Le Tour de France a décerné à Vitoria-Gasteiz le score le plus élevé, dans le cadre de la distinction « Ville à Vélo », qui récompense les villes qui travaillent de manière proactive « pour faire du vélo une manière d’être et de vivre ». La capitale Alavesa a reçu « les quatre vélos, fruit d’une stratégie volontariste et grâce aux actions mises en place en faveur de la mobilité à vélo ».
Dans un communiqué, la mairie explique que « sur les 32 communes qui ont postulé à la distinction, seules trois ont obtenu le score le plus élevé : Vitoria-Gasteiz, Paris et Bordeaux.
La distinction décernée par la ronde de gala vise à encourager et reconnaître les initiatives prises par les municipalités pour promouvoir le vélo au quotidien. Pour obtenir ce label, une analyse exhaustive de la politique de mobilité cyclable de la commune a été réalisée.
Dans le cas de Vitoria-Gasteiz, le jury a reconnu sa politique de mobilité à vélo, avec des objectifs clairs et réalistes, et avec une méthodologie de travail qui répond aux besoins de mobilité. Aussi, l’augmentation de la part modale du vélo dans la ville, qui est passée de 3% en 2010 à 15% en 2020, ainsi que le réseau d’infrastructures cyclables de « bonne qualité et peu de discontinuités » dont dispose la capitale d’Álava.
D’autres aspects notables ont été le service de stationnement sécurisé à long terme à des points stratégiques de la ville et la participation directe et le soutien apporté aux événements sportifs.
De même, le label « Ville à Vélo » a considéré que « Vitoria-Gasteiz est un territoire engagé dans la mobilité durable. Depuis 2010, à travers la mise en œuvre du Plan directeur de la mobilité cyclable, la ville a développé quantitativement et qualitativement cette alternative de mobilité urbaine pour ses habitants », a-t-il souligné.
VASTE RÉSEAU CYCLABLE
« A travers des investissements récurrents dans le développement du vélo comme moyen de transport, la logistique des marchandises ou encore des programmes de cohésion sociale, il est évident que la ville comprend et agit pour continuer à profiter des différents bénéfices de l’usage quotidien du vélo », a valorisé le Tour de France.
De même, il a souligné que Vitoria-Gasteiz dispose d’un vaste réseau de pistes cyclables « qui permet à ses habitants de se déplacer à vélo avec un haut degré de sécurité ». Enfin, il a souligné que « la ville s’est engagée dans le développement du vélo comme outil pour le sport ».
En ce sens, il a déclaré que « dans la ville, il existe de nombreux clubs et associations dédiés à la promotion de différentes disciplines sportives, et le conseil municipal accorde des subventions et participe activement à la réalisation d’événements sportifs qui ont lieu périodiquement dans la ville « .
Outre Vitoria-Gasteiz, toutes les villes qui participeront au « Grand Départ Pays Basque 2023 » et se présenteront pour le label « Ville à Vélo » du Tour de France ont été reconnues. La capitale d’Álava, qui a réalisé quatre vélos, est suivie par Saint-Sébastien avec trois et Bilbao et Amorebieta-Etxano, avec deux.
Le label « Ville à Vélo du Tour de France » est né en 2021 et poursuit l’objectif de lier vélo professionnel et mobilité durable. Pour prétendre à l’agrément, les municipalités doivent mettre en évidence dans leur candidature tous les dispositifs existants de promotion du vélo et présenter des plans de développement à court et moyen terme au niveau local.
Parmi les critères valorisés figurent le déploiement des infrastructures, l’amélioration de la sécurité des cyclistes, l’apprentissage du vélo, les stationnements, la lutte contre le vol, l’entretien et la réparation, entre autres. Bref, des mesures mises en place qui contribuent au développement du vélo comme moyen de transport, de loisir ou d’outil de pratique sportive.
