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Après avoir échoué à parvenir à un accord avec ses créanciers, la société a déposé son bilan sur le territoire américain, mais a précisé que cela n'affecterait pas le fonctionnement de ses filiales en Europe ou en Océanie.

Hertz a fait faillite aux États-Unis. La célèbre société dédiée à la location de voitures a indiqué, par le biais d'un communiqué, qu'elle avait déposé son bilan dans ce pays au milieu de la pandémie de Covid-19.

La situation financière de l'entreprise est tombée à la limite lorsqu'elle n'a pas réussi à conclure un accord de paiement avec ses principaux créanciers en raison de l'arrêt inattendu de ses activités de location, en raison de la propagation du coronavirus.

"L'impact de Covid-19 sur la demande de voyages a été soudain et dramatique, entraînant une baisse brutale des revenus de l'entreprise et des réservations futures", a déclaré Hertz.

Malgré l'incertitude financière générée par l'annonce, la firme a précisé que sa déclaration de faillite dans les territoires canadien et américain n'affecterait pas le fonctionnement de ses filiales en Europe ou en Océanie.

Conformément à ce qui a été indiqué par les représentants du système des revenus, alors que la période de restructuration avance, l'entreprise restera ouverte au public, mais respectant les restrictions actuelles ordonnées pour faire face à la crise sanitaire.

La voie financière critique payée par la pandémie

Avec le dépôt de bilan, cette entreprise fondée en 1918 devient l'une des plus durement touchées par l'impact de la pandémie sur la stabilité de l'industrie des transports, après d'autres firmes comme JCPenney, J.Crew. et Neiman Marcus fera des déterminations similaires.

Tel est le point sur lequel la société a été entraînée en raison du faible flux de trésorerie que, même, le Wall Street Journal a indiqué que, jusqu'à présent, sa dette s'élève à 19 000 millions de dollars et que la lumière à la fin de la le chemin semble encore très loin.

Sur le montant dû par Hertz, au moins 4 300 millions correspondent à des prêts et obligations d'entreprises et les 14 000 millions restants au soutien d'un bon nombre de véhicules de sa flotte de location.

Bien que les dirigeants de l'entreprise aient demandé à leurs créanciers une prolongation des délais de paiement pour rattraper les engagements à la reprise de leur marché, ils ont rejeté la proposition et conduit Hertz à un état critique.

Avec EFE et AFP