Le député général de Biscaye, Unai Rementeria, et le directeur général du Tour de France, Christian Prudhomme, ont inauguré ce vendredi les travaux du premier bicipista de Biscaye, qui reliera Amorebieta-Etxano à Iurreta et Durango. Le projet bénéficie d’un investissement du Conseil provincial de 12,7 millions d’euros et d’un délai d’exécution de 15 mois.
Le bicipista sera, selon les mots du général adjoint, “un connecteur” puisque, en plus de rejoindre les trois centres urbains d’Amorebieta-Etxano, Iurreta et Durango, l’itinéraire relie six quartiers, quatre zones industrielles et un centre éducatif. De même, il a fait remarquer que “cela connectera les gens avec la possibilité de vivre d’une manière plus durable, plus saine et plus calme”.
Rementeria a encadré la construction du bicipista dans le travail réalisé par le Conseil provincial pour avancer dans la transition de la mobilité, “l’un des grands défis mondiaux” auquel la Biscaye est confrontée. Dans ce domaine, il encourage l’utilisation du vélo, combiné aux transports en commun, dans les déplacements quotidiens entre le domicile et le travail ou l’école.
“Nous sommes une nation cycliste dans le sport et nous devons être une nation cycliste aussi dans la mobilité”, a déclaré le général adjoint, pour qui aller au travail ou à l’école à vélo ne devrait pas être “imposé”, mais cela devrait être une “vraie option”. ” et pour cela, des infrastructures qui offrent ” sécurité et confort ” sont nécessaires.
Après avoir reconnu que le passage de la mobilité à l’intégration du vélo dans les déplacements quotidiens est un défi à long terme, Rementeria a remercié le directeur général du Tour de France, une organisation avec qui partage cet objectif et souhaite générer « un impact positif » afin que des personnes qui peuvent intégrer le vélo dans leur vie quotidienne.
C’est ce qu’a affirmé dans cette présentation Christian Prudhomme, qui a proposé à Biscaye l’aide du Tour – qui agit dans différents domaines pour promouvoir la mobilité à vélo et la responsabilité environnementale – pour améliorer la mobilité à vélo et surtout pour travailler dans ce domaine avec les garçons et les filles. .
Le maire de la commune, Andoni Agirrebeitia, celui de Iurreta, Iñaki Totorikaguena, le député provincial des Infrastructures et du Développement territorial, Imanol Pradales, le président du Commonwealth de Durangaldea, Mireia Elkoroiribe, et le responsable des relations extérieures du Tour, Cyrille Tricart .
Andoni Agirrebeitia a apprécié la collaboration entre la mairie d’Amorebieta-Etxano et le conseil provincial pour promouvoir la mobilité à vélo et pour “un avenir plus durable”. En ce sens, il a indiqué que 2022 sera “un tournant” puisque, en plus de la construction du bicipista, le projet Amorebieta-Etxano Bizikletaz sera lancé depuis la Mairie.
7.5 KILOMÈTRES
Selon le Conseil provincial, la piste cyclable et piétonne, longue de 7,5 km et avec un profil “pratiquement plat”, relie la commune d’Amorebieta-Etxano, de la zone industrielle de Tolsa-Zubieta, à la commune d’Iurreta , dans la zone industrielle de Mallabiena. domaine. Aux deux points, il se connecte aux réseaux cyclables existants. Pendant le trajet, parallèle à l’autoroute AP-8, il traverse les quartiers de San Miguel Dudea, Erkoles, Euba, Berna et Arriandi.
La construction du bicipista a un budget de 12,7 millions d’euros et un délai d’exécution de quinze mois. Cette infrastructure pour la mobilité cyclable et piétonne est conçue selon les axes de connectivité, de sécurité et de durabilité.
De cette manière, l’infrastructure dessert les “centres de demande” de l’environnement (centres d’habitation, de travail et d’études) et se connecte aux réseaux bidegorris existants à Amorebieta-Etxano et Iurreta et, à travers ceux-ci, à Durango.
Il s’agira d’une infrastructure de 3,8 mètres de large pour les vélos et 1,85 pour les piétons, “un espace qui permet de dépasser en toute sécurité ou de circuler avec un mineur”, a précisé l’institution régionale. De plus, il sera “complètement séparé” de la circulation motorisée, pour laquelle trois passerelles surélevées et un passage souterrain seront construits pour éviter les traversées de routes.
Dans ce projet, la priorité sera donnée à l’utilisation d'”éléments innovants qui réduisent l’impact environnemental”, tels que des lumières LED à énergie solaire, des passerelles en bois et des écrans de pierre ou de légumes pour isoler visuellement et acoustiquement le bicipista de l’autoroute adjacente.
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Contenu multimédia :
Audio : Rementeria et Prudhomme inaugurent les travaux du bicipista de Bizkaia
Durée : 01:43
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