BRUXELLES, le 18 janv. (EUROPA PRESS) –

La Commission européenne a ouvert ce mercredi une enquête approfondie pour évaluer si certaines mesures françaises de soutien à la filiale Fret SNCF SAS de l’opérateur ferroviaire français SNCF SA sont conformes aux règles en matière d’aides d’État de l’Union européenne (UE).

Bruxelles rappelle que Fret SNCF a été systématiquement déficitaire, sauf en 2021, et que sur la période 2007-2019, ses pertes ont été couvertes en permanence par sa maison mère SNCF par le biais d’avances de trésorerie intragroupe, qui constituent des ressources d’État du fait de la la participation et le contrôle de l’État.

À ce stade, sur la base de son examen préliminaire, la Commission craint que certaines mesures en faveur de Fret SNCF prises durant cette période ne soient pas conformes aux règles de l’UE en matière d’aides d’État.

Plus précisément, elle enquêtera sur les avances de trésorerie consenties par la SNCF au profit de sa filiale depuis au moins début 2007 jusqu’à la transformation de Fret SNCF en société commerciale en 2020, dont le montant est estimé entre 4 000 et 4 300 millions d’euros ; l’annulation de la dette financière qui s’élève à 5 300 millions d’euros et l’apport en capital de 170 millions d’euros réalisé lors de la transformation de Fret SNCF en société commerciale.

La Commission procède actuellement à une enquête plus approfondie pour déterminer si ses craintes initiales sont confirmées, tandis que l’ouverture d’une enquête approfondie donne à la France et aux autres tiers intéressés, dont le bénéficiaire, la possibilité de formuler des observations.

A lire également