Un total de 115 migrants ont été secourus vendredi dernier par des troupes de sauvetage du Centre régional de surveillance et de sauvetage opérationnels (croix) de Gris-Mans dans le détroit de Calais, dans les eaux du canal de la Mancha, tout en essayant d’atteindre le Royaume-Uni, la préfecture maritime du canal de La Mancha et de la mer du Nord.
“Les opérations de sauvetage dans le détroit de Dover: 115 personnes secourues avec des ressources de l’État sous la coordination de Coss Gris -Nez”, explique une brève publication partagée dans le réseau social X.
Les migrants ont été transférés au port de Boulogne-sur-Mer, où ils ont reçu l’attention des services de sauvetage sur terre. L’opération de sauvetage souligne une fois de plus les dangers auxquels sont confrontés les personnes qui essaient de traverser celle des routes maritimes les plus voyagées et les plus dangereuses au monde.
La même préfecture s’est développée dans un communiqué selon lequel, au début, ils ont récupéré 49 personnes et que certains d’entre eux, même à bord du bateau, “ont rejeté l’aide offerte par les ressources françaises et ont poursuivi leur chemin sous surveillance”.
Enfin, les 115 personnes secourues ont été transférées au port de Boulogne-sur-Mer, où ils ont déjà reçu l’attention et l’assistance des services de sauvetage.
Après l’incident, le préfet maritime du canal de La Mancha et de la mer du Nord a averti “tous ceux qui prévoient de traverser le canal de La Mancha à partir des risques qu’il comporte”.
Dans cette ligne, a-t-il dit, malgré son attractivité, les conditions météorologiques dans ce secteur maritime “sont généralement difficiles”, ce qui en fait “un secteur particulièrement dangereux pour les navires précaires et surchargés”.
Selon les données du bureau pour combattre le trafic des migrants (Oltim) collecté par la chaîne française BFM TV, 78 migrants ont perdu la vie en 2024 tout en essayant d’atteindre le Royaume-Uni à travers cette chaîne à bord des navires improvisés appelés “ petits bateaux ”, une figure record depuis 2018.