L'UCI présente "l'un des programmes antidopage les plus complets" pour le Tour de France 2024

L'Union cycliste internationale (UCI) a présenté mercredi son programme de lutte contre le dopage et la fraude technologique, « l'un des plus complets à ce jour », qu'elle mettra en œuvre pour « protéger l'intégrité » du prochain Tour de France, « l'un des événements cyclistes les plus prestigieux au monde » et qui se déroule du 29 juin au 21 juillet, selon un communiqué.

Le vaste programme antidopage déployé sur le Grand Tour de France sera dirigé par l'Agence internationale de contrôle (ITA), organisme à qui l'UCI a délégué les activités opérationnelles de sa lutte pour un cyclisme propre depuis 2021. Tout cela pour  » protéger l’intégrité de l’un des événements cyclistes les plus prestigieux au monde.

Ce plan sera mis en œuvre sur la base d'une évaluation des risques qui prend en compte « une grande variété de facteurs pertinents », et qui est « constamment adaptée aux nouvelles circonstances » si nécessaire. De plus, les « informations pertinentes » reçues grâce au suivi des passeports biologiques de l'athlète (PBA) des cyclistes seront traitées.

« Tous les contrôles antidopage du Tour de France seront spécifiques et seront effectués à tout moment pendant les trois semaines de course, pas seulement à l'arrivée », a indiqué l'UCI, qui a confirmé qu'à chaque étape le leader de la course seront contrôlés. la course et le vainqueur de l'étape, en envoyant tous les contrôles effectués au laboratoire antidopage accrédité par l'Agence Mondiale Antidopage (AMA) à Lausanne (Suisse).

Pendant le Tour, environ 600 échantillons de sang et d'urine seront prélevés, comme l'a confirmé l'organisation, même si elle a rappelé que la période précédant le Tour « est également essentielle pour garantir l'égalité des conditions pendant la course », c'est pourquoi d'autres seront effectués. . Environ 400 contrôles hors compétition dans le mois précédant l'événement.

À la fin de la course, l'ITA fera une sélection d'échantillons qui seront conservés pour une éventuelle réanalyse au cours des 10 prochaines années, et continuera à surveiller de près les cyclistes après le Tour « sur la base de toutes les données pertinentes qu'elle a collectées ». avant. » et pendant la course. »

L'UCI a souligné « l'augmentation significative » du financement du programme antidopage cycliste au cours des deux dernières années, avec l'intention d'atteindre 10 millions d'euros d'ici fin 2024. Le tout, pour renforcer les domaines du renseignement et de la recherche, des contrôles, analyse des données, stockage des échantillons à long terme et réanalyse des échantillons.

En 2023, comme prévu, le nombre de contrôles a augmenté de 10 %, avec 15 200 échantillons prélevés contre 13 800 en 2022, avec une attention particulière aux contrôles antidopage hors compétition. « Notre engagement à protéger l'intégrité du sport est inébranlable. Pour le Tour 2024, nous mettons en œuvre l'un des programmes antidopage les plus complets à ce jour », a déclaré le directeur général de l'ITA, Benjamin Cohen.

« Notre approche rigoureuse et fondée sur l'intelligence préservera non seulement l'esprit de fair-play lors du Tour de France, mais dissuadera également les coureurs de se doper à l'avenir, grâce notamment au stockage et à la réanalyse des échantillons. C'est une étape cruciale dans notre mission continue visant à favoriser un environnement de compétition propre et équitable pour tous les coureurs », a-t-il ajouté.

Concernant la lutte contre la fraude technologique sur le Tour de France, des contrôles de la présence d'éventuels systèmes de propulsion cachés sur les vélos seront effectués grâce à l'utilisation de divers outils non intrusifs à la disposition de l'UCI, tels que des tablettes magnétiques et portables. dispositifs utilisant les technologies de rétrodiffusion et de transmission, ainsi que le traitement d’images.

En 2024, un nouvel outil d'inspection non intrusif sera ajouté dans le cadre de l'amélioration de son programme de détection utilisant « les dernières technologies ». Avant chacune des 21 étapes, un commissaire technique UCI sera présent dans les bus des équipes pour contrôler tous les vélos utilisés au départ de l'étape.

Après chaque étape, des contrôles seront effectués sur les vélos montés par le vainqueur de l'étape, les coureurs portant un maillot de leader (jaune, vert, à pois, blanc), plusieurs coureurs tirés au sort, ainsi que tout coureur ayant éveillé des soupçons, notamment exemple après le contrôle avant l'étape, ou des incidents détectés par le Commissaire Vidéo UCI.

Ces contrôles post-étape seront effectués à l’aide d’une technologie d’inspection par rayons X portable non intrusive et d’autres outils conçus pour accroître l’efficacité des capacités d’inspection et de vérification des vélos. Lors du Tour de France de l'année dernière, 997 contrôles de vélos au total ont été effectués et aucun cas de fraude technologique n'a été détecté.

La directrice générale de l'UCI, Amina Lanaya, a salué le « message clair » que ce plan antidopage envoie, adressé « à toute personne susceptible de penser à tricher ». « Il est impossible de passer inaperçu », s'est-il défendu.

« En combinant des contrôles sur tous les vélos utilisés au départ de chaque étape et d'autres sur de nombreux vélos à l'arrivée, en fonction de critères liés à la performance d'une part et de toute forme de suspicion d'autre part, et tout cela en utilisant les outils Grâce aux technologies de détection modernes, nous pouvons garantir l'équité de la compétition cycliste et protéger l'intégrité du sport », a-t-il déclaré.

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