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Le 25 juillet, un cargo japonais s'est échoué dans les eaux peu profondes au large de Maurice, dans l'océan Indien. Le navire, qui transportait environ 4000 tonnes de carburant, est progressivement tombé en panne, tandis que des centaines de milliers de kilos de pétrole s'échappaient, polluant les eaux turquoises de l'île. Au total, on estime qu'environ un millier de tonnes ont été déversées dans une zone qui touche environ 15 kilomètres de côtes.

Un peu plus d'un mois après l'accident, les travaux de nettoyage se poursuivent et peu à peu les dommages environnementaux sont évalués. Une équipe d'experts japonais s'est rendue sur l'île pour aider à étudier l'impact sur les mangroves et les récifs coralliens de la région.

Selon l'Agence japonaise de coopération internationale (JICA), on n'a pas encore vu << de corail mort directement du déversement d'hydrocarbures ou d'endroits où le pétrole s'est accumulé dans les coraux ou sur le fond de la mer. Là où la contamination est grave, les racines à travers lesquelles les mangroves respirent peuvent être couvertes d'huile et cela les fera suffoquer et mourir, ou mourir du poison libéré par la contamination du déversement. "

Bien qu'aucun décès n'ait été enregistré dans les mangroves à ce jour, les équipes ne l'excluent pas car ces types de déversements mettent généralement des mois ou des années à montrer leur véritable impact et ils ont peur que les efforts qu'ils ont déployés au cours des 40 dernières années soient vus. éclipsé par ce désastre environnemental. Selon Vikash Tatayah, directeur de la Mauritius Wildlife Foundation, «les impacts peuvent devenir visibles dans un an ou plusieurs, il sera donc très difficile de prédire l'ampleur exacte de l'impact de cette catastrophe écologique, mais ce ne sera pas le cas. positif".

La mort ces derniers jours d'au moins 40 dauphins dans la zone touchée par le déversement est un autre impact possible, mais les résultats de l'autopsie des animaux sont toujours en attente. Les dauphins étaient apparus sans vie sur les rives de l'île et on craint que le nombre de cétacés tués soit beaucoup plus élevé. Ces morts ont suscité la colère de la population, qui est descendue dans la rue pour exiger que les décès fassent l'objet d'une enquête.

Jusqu'au moment de la publication de ce programme, les deux seules autopsies qui avaient été réalisées ont montré qu'il n'y avait pas de restes de carburant sur les dauphins, seulement plusieurs ecchymoses et blessures superficielles. Ces enquêtes ont été menées par une agence gouvernementale et certaines ONG locales ont demandé que les résultats soient publiés dans leur intégralité pour éviter que certaines informations ne soient censurées.

La contamination au plomb a persisté des mois après l'incendie de Notre-Dame

Lorsque la cathédrale Notre-Dame de Paris a pris feu le 15 avril 2019, la flèche et le toit du bâtiment ont disparu et, avec eux, les 460 tonnes de plomb qui les recouvraient, une matière hautement toxique pouvant entraîner des problèmes neurologiques. s'il est avalé ou respiré.

Les flammes ont fait qu'une partie du métal s'est répandue avec de la fumée et du vent autour des zones autour de la cathédrale. Des études menées par le gouvernement français après l'accident ont montré que la concentration de particules de plomb dans l'air à une distance de 50 kilomètres sous le vent le jour de l'incendie était 20 fois plus élevée que d'habitude.

Un rapport récent publié sur le portail scientifique GeoHealth, qui a analysé 100 échantillons de sol prélevés entre 9 et 10 mois après l'incendie à divers endroits situés dans un rayon de 1 km de Notre Dame, conclut que la zone directement dans le sens du vent le le jour de l'incendie montre des niveaux de plomb six fois plus élevés que ceux déposés dans les zones au-delà de 1 000 mètres. Ils assurent que ces résultats reflètent une exposition beaucoup plus importante que celle publiée par les autorités françaises dans les semaines et les mois suivant l'incendie; cependant, l'étude assure qu'il est difficile de confirmer l'ampleur de l'impact sur la population de cette zone, puisque les autorités Ils n'ont pas prélevé suffisamment d'échantillons de sang et n'ont pas non plus prélevé suffisamment d'échantillons de poussière ou de saleté entourant la cathédrale dans les jours suivant l'incendie.

Une autre étude montre qu'il y a des traces de plomb dans le miel produit par les abeilles vivant dans les ruches urbaines de la capitale française.

L'OMS précise qu'il n'y a pas de niveaux d'exposition sûrs au plomb et que même de très faibles niveaux de contamination peuvent affecter le développement cérébral, la fonction rénale et déclencher l'hypertension.