Economie

La réunion trilatérale entre les États-Unis, le Canada et le Mexique se termine, bien que les tensions économiques persistent

Après une interruption de cinq ans, la réunion des pays nord-américains a été rétablie. Bien que les problèmes qui pesaient le plus, tels que les incitations automobiles auxquelles ils sont confrontés, ont été abordés sans accords définis.

Pas d’accords. La rencontre entre le président américain Joe Biden, le Premier ministre canadien Justin Trudeau et le président mexicain Andrés Manuel López a conclu pour aborder, entre autres, leurs divergences sur les incitations fiscales pour les véhicules électriques proposées dans le projet de loi sur les services sociaux.

« Parlons-en », a confirmé Biden lors de la première rencontre en solo avec Trudeau. « Il n’a pas encore été approuvé à la Chambre », a ajouté le président. Plus tard, Biden a rencontré le président du Mexique, Andrés Manuel López Obrador, et les trois dirigeants allaient également se réunir pour réactiver le sommet dit des « Trois amis » qui avait été suspendu sous le mandat de Donald Trump, qui avait opté pour des relations bilatérales. .

Les véhicules et les camions sont les produits les plus commercialisés entre ces pays. Le Canada et le Mexique recherchent des règles du jeu équitables avec leur plus grand partenaire commercial, les États-Unis. Mais maintenant, le plan de dépenses américain offrirait aux consommateurs américains un crédit d’impôt de 7 500 $ s’ils achètent des véhicules électriques jusqu’en 2026. L’année suivante, seuls les achats de véhicules électriques fabriqués aux États-Unis bénéficieraient du crédit, et le crédit augmenterait de 4 500 $ si le véhicule est fabriqué dans une usine américaine syndiquée.

Le président américain Joe Biden reçoit le Premier ministre canadien Justin Trudeau dans le bureau ovale de la Maison Blanche à Washington, États-Unis, le 18 novembre 2021

Le président américain Joe Biden reçoit le Premier ministre canadien Justin Trudeau dans le bureau ovale de la Maison Blanche à Washington, États-Unis, le 18 novembre 2021 © Jonathan Ernst / Reuters

Chrystia Freeland, vice-première ministre canadienne, a qualifié cet incitatif de violation flagrante d’un accord commercial entre les trois pays, qui, selon elle, profite aux États-Unis. La ministre canadienne des Affaires étrangères, Melanie Joly, a fait part de ses préoccupations au sujet de la fourniture de véhicules électriques au secrétaire d’État Antony Blinken. D’autres ministres ont fait leur part avec leurs homologues.

« La première tâche ici aux États-Unis cette semaine est vraiment de faire prendre conscience à nos homologues américains à quel point leur approche actuelle de cette question est un problème pour le Canada et de leur expliquer que la façon dont ils ont formulé cet incitatif vraiment a le potentiel de devenir la question dominante dans nos relations bilatérales », a déclaré Freeland.

La vice-présidente Kamala Harris a également rencontré Trudeau et López Obrador séparément. La question automobile est au cœur des échanges entre les trois pays qui échangent 1 400 milliards de dollars par an et qui ont récemment promu le T-MEC, leur accord de libre-échange.

Avec Reuters.