Le gouvernement français a publié ce mercredi une liste avec des sanctions possibles contre le Royaume-Uni, comme l’interdiction de débarquer des navires britanniques, si les licences de pêche ne sont pas approuvées, une mesure que Paris annonce depuis le début du différend. avec Londres sur l’octroi de permis, qui est né après le Brexit.

Le porte-parole du gouvernement français, Gabriel Attal, a annoncé les sanctions qui prendraient effet à partir du 2 novembre, notamment une « interdiction de débarquer les navires de pêche britanniques dans des ports désignés – six sur la côte française -« , ainsi qu’un « renforcement des mesures sanitaires, douanières et sécuritaires ». contrôles » des mêmes navires.

En outre, le gouvernement a également inclus parmi les sanctions « les contrôles des camions qui vont et viennent du Royaume-Uni », quelle que soit la charge qu’ils transportent, rapporte le journal français ‘Le Fígaro’.

Attal a souligné que « s’il n’y a pas de changement de politique » de la part de Londres, ce paquet de sanctions pourrait être suivi d’une « seconde » série avec « des mesures énergétiques relatives à la fourniture d’électricité aux îles anglo-normandes », qui dépend d’un sous-marin câble avec la France.

Le différend sur les licences de pêche entre les pays est survenu après le Brexit et après que le Royaume-Uni a refusé le mois dernier des dizaines de permis à des bateaux de pêche français pour opérer dans ses eaux territoriales, face aux manifestations à Paris.

En ce sens, le gouvernement français a affirmé que près de la moitié des demandes de permis présentées par les pêcheurs français n’ont pas encore été acceptées, malgré avoir présenté les documents demandés par les autorités britanniques pour corroborer le respect des accords du Brexit.

« Notre patience a des limites », a déclaré Attal pour défendre les sanctions, ajoutant que Paris ne permettra pas au Royaume-Uni « de s’essuyer les pieds avec les accords sur le Brexit ».

En vertu de l’accord commercial Brexit conclu fin 2020, les pêcheurs européens peuvent opérer dans les eaux britanniques tant qu’ils peuvent prouver qu’ils y ont déjà opéré.

LE ROYAUME-UNI RÉPOND

Le ministre britannique du Brexit, David Frost, a réagi à la publication des sanctions. « Les menaces de la France sont décevantes et disproportionnées, et ne correspondent pas à ce que l’on attend d’un proche allié et partenaire », a-t-il condamné dans un communiqué publié sur son profil Twitter.

Frost a prévenu que si les sanctions sont « appliquées », elles feront « l’objet d’une réponse adéquate et calibrée », pour laquelle il a demandé une « éclaircissement urgent » à Paris, puisqu’il a regretté de ne pas avoir reçu de « formelle communication ». « à cet égard par le Gouvernement français.

« Les mesures annoncées ne semblent pas compatibles avec l’Accord de commerce et de coopération et le droit international plus large et, si elles sont mises en œuvre », a-t-il ajouté.

Frost a également avancé que le Royaume-Uni ferait part de ses préoccupations à la fois à l’Union européenne et au gouvernement français, arguant qu’il avait accordé 98% des demandes de licence des navires européens. Selon Londres, ceux qui ont été rejetés n’ont pas respecté l’accord car ils n’avaient pas d’antécédents de pêche dans les eaux britanniques.

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